在爭分奪秒的機(jī)場，每一秒都關(guān)乎旅客能否準(zhǔn)時登機(jī)，每一次乘梯體驗(yàn)都影響著機(jī)場的服務(wù)口碑。值機(jī)高峰時電梯前的長隊(duì)、旅客因頻繁?？垮e過接駁車、行李運(yùn)輸效率低下……
傳統(tǒng)電梯運(yùn)行模式正成為機(jī)場高效運(yùn)轉(zhuǎn)的阻礙?？圃仿‰娞菽康倪x層派梯系統(tǒng)，以智能科技化身機(jī)場垂直交通的 “智慧調(diào)度官”，重新定義空中樞紐的通行效率！
當(dāng)早高峰的機(jī)場迎來客流井噴，轉(zhuǎn)機(jī)旅客拖著行李穿梭，登機(jī)旅客焦急趕時間，科苑隆派梯系統(tǒng)即刻啟動 AI 動態(tài)調(diào)度算法。旅客在大廳操作屏輸入登機(jī)口、值機(jī)柜臺等目標(biāo)位置，系統(tǒng)瞬間整合實(shí)時客流、電梯負(fù)載、航班起降時間等海量數(shù)據(jù)，毫秒級規(guī)劃最優(yōu)乘梯方案。前往同一登機(jī)區(qū)域的旅客被精準(zhǔn)分配至同一部電梯，減少 70% 無效?？?，平均候梯時間縮短 50%，讓旅客快速直達(dá)目的地，避免因乘梯延誤錯過航班。
機(jī)場功能分區(qū)復(fù)雜，值機(jī)區(qū)、安檢區(qū)、候機(jī)區(qū)、行李運(yùn)輸通道等對電梯需求差異極大?？圃仿∨商菹到y(tǒng)具備智能場景識別能力，自動切換 “值機(jī)模式”“登機(jī)模式”“行李運(yùn)輸模式”。在航班集中起降時段，優(yōu)先保障候機(jī)區(qū)與登機(jī)口之間的電梯運(yùn)力；深夜航班較少時，智能減少運(yùn)行電梯數(shù)量，降低能耗。系統(tǒng)還能與機(jī)場航班信息系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)航班延誤、登機(jī)口變更等動態(tài)信息，實(shí)時調(diào)整派梯策略，確保旅客乘梯與航班流程無縫銜接。
機(jī)場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，安檢設(shè)備的強(qiáng)電磁干擾、晝夜溫差大、頻繁的清潔作業(yè)，對設(shè)備穩(wěn)定性要求極高?？圃仿∨商菹到y(tǒng)采用工業(yè)級抗干擾芯片與 IP67 防護(hù)設(shè)計，在復(fù)雜電磁環(huán)境下依然穩(wěn)定運(yùn)行，無懼潮濕、粉塵以及清潔劑的腐蝕。模塊化結(jié)構(gòu)便于快速檢修與升級，24 小時云端運(yùn)維團(tuán)隊(duì)實(shí)時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，主動預(yù)警潛在故障，確保系統(tǒng)在日均運(yùn)行超 400 次的高強(qiáng)度工況下，始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)場運(yùn)營提供堅實(shí)保障。
對于機(jī)場管理者而言，科苑隆派梯系統(tǒng)更是提升運(yùn)營效能的 “數(shù)據(jù)大腦”。系統(tǒng)自動生成詳盡的乘梯數(shù)據(jù)報表，清晰呈現(xiàn)各時段客流變化、電梯使用頻率、熱門區(qū)域通行需求等信息，輔助科學(xué)規(guī)劃電梯資源配置、優(yōu)化航站樓布局。通過數(shù)據(jù)分析，還能挖掘旅客流動規(guī)律，為機(jī)場商業(yè)規(guī)劃、服務(wù)升級提供有力支撐，推動機(jī)場運(yùn)營管理向智能化、精細(xì)化邁進(jìn)。
目前，科苑隆電梯目的選層派梯系統(tǒng)已成功應(yīng)用于全國多個大型機(jī)場，服務(wù)超 8 萬部電梯，憑借卓越的性能與創(chuàng)新的服務(wù)，贏得航空領(lǐng)域廣泛認(rèn)可。點(diǎn)擊獲取專屬解決方案，攜手科苑隆，用科技為機(jī)場垂直交通裝上智慧引擎，讓每一次出行都高效、順暢！
科苑隆25年深耕電梯行業(yè)，為您提供安全、高效的電梯智能化解決方案。咨詢熱線：010-83528568
官方網(wǎng)站：http://www.bnqz.cn